Lexique

Clear Air Turbulence : turbulence en air clair.

Ceiling And Visibility OK :

• Visibilité dominante ≥ 10km (pas de visibilité minimale, ni RVR)
• Absence de CB et de TCU;
• Pas de temps présent.
• Pas de nuage ayant une base située à une hauteur inférieure à la plus grande des 2 hauteurs suivantes :
  • 5.000ft;
  • altitude minimale de secteur - altitude de l'aéroport;

Présence d'un CumulonimBus

CCCC désigne le code OACI d'un aérodrome donné. A chaque site est affecté un code unique  à 4 lettres, appelé indicateur d'emplacement. Les lettres ne sont pas attribuées de façon aléatoire.

Utilisé pour localiser le centre d'un cyclone tropical dans le SIGMET

Variation spatiale très marquée de direction et/ou de vitesse du vent, générant de la turbulence. Un cisaillement est généralement associé à une couche d’inversion de température (le vent s’accélère et change de direction au niveau de l’inversion). Lorsque seule la vitesse du vent change, le terme de « gradient de vent » est souvent préféré,notamment au voisinage du sol.

Cloud - nuage

CaNceLled - annulé

Centre National de Prévision : il est situé à Toulouse.

Zone située entre deux anticyclones et deux dépressions, dans laquelle les vents sont généralement faibles et de direction mal définie.

Resserrement des lignes de courant dans le sens du flux. Dans les basses couches de l’atmosphère, une confluence génère une lente ascendance de l’air. Dans un contexte aérologique, une confluence désigne la zone de rencontre de deux vents (vent général et/ou brise), et sous-entend qu’une zone d’ascendance ou de renforcement des ascendances) se crée sous l’effet de cette confluence.

Ascendance thermique générant un transfert de chaleur des basses couches de l’atmosphère vers les couches supérieures.

Couche d’atmosphère dans laquelle la convection peut se développer.

L’indicateur COR est inséré :

• lorsqu’une erreur est identifiée dans le METAR ou le SPECI;
• lorsqu’un nouveau METAR (ou SPECI) est en mesure d’apporter un complément d’information utile à l’usager aéronautique et qu’un premier message a déjà été émis.

Centre en Route de la Navigation Aérienne : au nombre de cinq en France métropolitaine, ils se partagent le contrôle aérien hors phases d'approche et terminale.

ConTrol Area :  région terminale de contrôle aérien.

Centre de Veille Météorologique