Lexique

No Cloud Detected - pas de nuage détecté. Abréviation utilisée dans le METAR AUTO pour signaler que le télémètre n'a détecté aucun nuage.

ATTENTION : Cela ne signifie pas pour autant qu'aucun nuage n'est présent.

Fraction de la voûte céleste occultée par l'ensemble des nuages visibles

L’indicateur NIL, abréviation du latin NIHIL, qui signifie "rien", est inséré si le message d’observation est manquant.

Terme générique pour désigner la position verticale exprimée, selon le cas, en hauteur, en altitude ou en niveau de vol. Un altimètre barométrique étalonné d’après l’atmosphère type :

• calé sur le QNH, indique l’altitude
• calé sur le QFE, indique la hauteur par rapport au niveau de référence de l'aérodrome (souvent l'ARP)
• calé sur une pression de 1013,2 hPa peut être utilisé pour indiquer le niveau de vol

Flight Level en anglais. Surface isobare, liée à une pression de référence spécifiée, soit 1013,2 hPa, et séparée des autres surfaces analogues par des intervalles de pression spécifiés.

Nautical Miles - miles nautiques.

1 NM = 1,852 kilomètre

de l'anglais KnoT: Unité de mesure de vitesse du vent ou de déplacement des fronts

NO SIGnificant change - pas de changement significatif attendu sur les 2 prochaines heures (dans la tendance du METAR).

No Significant Cloud - pas de nuage significatif du point de vue opérationnel. Cette abréviation est utilisée pour indiquer qu'il n'y a pas de nuage dont la base se situe en-dessous de la hauteur du CAVOK, qu'il n'y a ni CB ni TCU, et que la visibilité, inférieure à 10 km, ne permet pas de coder CAVOK.

No Significant Weather - pas de temps présent significatif. Cette abréviation est utilisée pour traduire l'absence de temps présent significatif.

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