Lexique


Ce lexique a été réalisé pour que les différents messages destinés à l'aéronautique n'aient plus de secret pour vous. Les différents termes sont rangés et regroupés par ordre alphabétique. Certains mots ou sigles ont été transformés en lien en fonction de leur importance ou de leur difficulté de compréhension. En cliquant sur un de ces liens, vous ouvrez une nouvelle fenêtre et obtenez ainsi des informations complémentaires.

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V

VFR

Visual Flight Rules, règles de vol à vue.

Lien vers l'article : VFR

Visibilité aéronautique

La plus grande des deux valeurs suivantes :

  • la plus grande distance à laquelle on peut voir et reconnaître un objet noir situé prés du sol lorsqu'il est observé sur un fond lumineux (visibilité de jour) ;
  • la plus grande distance à laquelle on peut voir et identifier des feux d'une intensité voisine de 1.000 candelas lorsqu'ils sont observés sur un fond non éclairé (visibilité de nuit et par temps de brouillard).
Lien vers l'article : Visibilité aéronautique

Visibilité aéronautique dominante

Valeur de la visibilité qui est atteinte ou dépassée dans au moins la moitié du cercle d’horizon ou au moins la moitié de la surface de l’aérodrome. Ces zones peuvent comprendre des secteurs contigus ou non contigus. Notion introduite le 2 novembre 2005 en France, conformément à l'amendement 73 de l'annexe 3 de l'OACI.

Lien vers l'article : Visibilité aéronautique dominante

Visibilité aéronautique minimale

C'est la valeur la plus basse de la visibilité. Contrairement à la visibilité dominante, il n'y a pas de contraintes sur la part du cercle d'horizon devant être affectée par une mauvaise visibilité. Elle n'est codée que sous certaines conditions :

  • si elle est inférieure à la moitié de la visibilité dominante, et qu'elle est inférieure à 5 000m;
  • dans tous les cas, si elle est est inférieure à 1 500m.
Lien vers l'article : Visibilité aéronautique minimale

VMC

Visual Meteorological Flight Condition - conditions de vol à vue.

Lien vers l'article : VMC

VRB

VaRiaBle. Utilisé pour décrire la variabilité du vent. Détaillé dans le module METAR et METAR AUTO.

Lien vers l'article : VRB

W

WI

WIthin - à l'intérieur. Utilisé dans le SIGMET pour délimiter une zone.

Voir module dédié au SIGMET.

Lien vers l'article : WI

WKN

WeaKeNing - s'affaiblissant. Utilisé dans le SIGMET pour décrire la variation d'intensité d'un phénomène.

Voir module dédié au SIGMET.

Lien vers l'article : WKN

Z

Z

les heures zoulou correspondent aux heures UTC.

Lien vers l'article : Z


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