3ème exemple d'interprétation de TAF
TAF LFXX 150500Z 1506/1606 30010KT CAVOK=
Même question que tout à l'heure, le TAF de LFXX est-il correct, sachant que :
Remarque :
Oui, ce TAF est correct ! Au cours de ces 24h, une évolution d'un temps clair vers l'apparition d'un plafond à 1 600 ft ne justifie pas de groupe d'évolution dans le TAF : en effet, le 1er seuil à franchir dans le sens de la dégradation est 1 500 ft. Et pourtant, pour un pilote VFR, la dégradation des conditions de plafond est évidente.